Solares EV-Laden erklärt

Recent years have seen exponential growth in two new green technologies: Solar and Electric Vehicles. Germany, for example, boasts more than 2.6 million solar-powered buildings and almost 25% of its new vehicles are electric. Solar EV charging makes perfect sense. What’s better than charging your car directly from the sun? But things are not always as simple as they seem. This blog post will review the benefits and limitations of combining these two technologies.

Was ist das solare Laden von Elektrofahrzeugen?

Beim solaren Laden von Elektrofahrzeugen wird das Auto mit Strom aus der Sonne versorgt. Die meisten Solarladesysteme basieren heute auf dem Wechselstromladen und umfassen drei Hauptkomponenten:

1. Solarmodule - werden in der Regel auf dem Dach des Gebäudes installiert und sorgen für die Umwandlung von Solarenergie in Elektrizität (DC - Direct Current)
2. Wechselrichter - Der Wechselrichter wandelt den von den Modulen gelieferten Gleichstrom in Wechselstrom (AC) um, den jedes Haushaltsgerät nutzen kann.
3. EV-Ladegerät - Ein Gerät, das mit Wechselstrom betrieben wird, um Ihr Auto aufzuladen

Das Ladegerät wird an die Stromtafel des Gebäudes angeschlossen und kann je nach Leistung der Solaranlage Energie aus dem Netz oder aus der Solaranlage nutzen.

Finanzielle Vorteile

Solar EV charging has significant financial benefits. As solar charging becomes prevalent, https://fightdepressionandanxiety.com/is-depression-real/ more and more locations globally prioritize self-use of generated power by asymmetrically pricing power exports vs. imports. For example, assume that the utility pays 10c/kWh for grid export and charges 40c/kWh for grid imports. Let’s explore two scenarios at a typical workplace:

• Ohne Solarladung 08:00 am – Employees arrive at work and plug their cars. Since solar production is still low, cars will charge using grid power (at 40c/kWh). 10:00 am – Solar production is still low. However, most vehicles are already full and do not need any more charge. 02:00 pm – The sun is now high in the sky, and solar production is at its peak. All solar power is exported to the grid (at 10c/kWh) since no cars require any charge.

  Durchschnittliche Kosten pro geladene kWh: 30c

• Mit solarem EV-Laden 08:00 am – Employees arrive at work and plug their cars. The system places the cars on pause. 10:00 am – Solar production is starting to ramp. The system optimizes vehicle charging to self-consumption. 02:00 pm – The sun is now high in the sky, and solar production is at its peak. All vehicles are now charging using solar power. Vehicles will be full by 3:00 pm and ready for employees starting to leave work.

  Durchschnittliche Kosten pro geladene kWh: 10c

Durch das Aufladen mit Solarenergie konnten im obigen Beispiel 66 % der Kosten eingespart werden.

Vorteile für die Umwelt

Solar EV charging also has significant environmental benefits. Charging locally from the sun is the greenest way to charge your car with 100% renewable power, zero emissions, and no transmission and distribution losses. Further, syncing charging with peak solar throughput eliminates exporting to an already congested grid. 2022, for example, saw 4% of German solar power curtailed due to gris saturation. That is enough to power the entire German EV fleet for a full year!

Solares Aufladen für Einfamilienhäuser

Das Aufladen von Elektroautos mit Solarenergie für Einfamilienhäuser ist recht einfach. Die meisten Einfamilienhäuser haben einen einzigen Wechselrichter, ein oder zwei Fahrzeuge und ein einziges Ladegerät. Das solare Aufladen von E-Fahrzeugen kann einfach dadurch erreicht werden, dass man das Auto so einstellt, dass es mittags aufgeladen wird. Die meisten Hersteller von Solaranlagen bieten umfassendere Lösungen an:

Solar-EV-Ladestationen für Arbeitsplätze und MDUs

Workplaces and multi-dwelling units (MDUs) are much more complex. These sites typically have complex electrical infrastructure involving multiple electrical panel levels and limitations, varying loads, and multiple vehicles needing charge. Further, some vehicles have different priorities. Delivery vans, for example, must rapidly charge to make their next delivery round. Employee cars can mostly slow charge using locally generated power and be ready by the end of the day. A smart system is needed to plan, optimize, and orchestrate smart charging.

Die Wevo Energy-Lösung