L'Agence de protection de l'environnement a récemment proposé de nouvelles règles ambitieuses en matière de pollution automobile. En conséquence, les véhicules électriques pourraient représenter jusqu'à deux tiers des nouvelles voitures vendues aux États-Unis d'ici à 2032. Votre immeuble est-il prêt à accueillir ce tsunami de véhicules électriques ? Pour que votre projet de borne recharge en copropriété soit validé, il faut convaincre la commission immobilière et ravir les propriétaires de places de parking. Voici ce qu'il faut savoir sur la recharge des VE dans les immeubles en copropriété dotés d'un parking réservé.
Bien que l'infrastructure de recharge publique fasse l'objet d'un financement fédéral, la majorité de la recharge des VE se fera à domicile. Si la recharge des maisons individuelles est assez simple, l'installation d'une infrastructure de recharge des VE dans les immeubles en copropriété peut s'avérer délicate. Il s'agit souvent de trouver un juste équilibre entre les coûts partagés et les coûts qui devraient être supportés par les propriétaires de places de stationnement. Après tout, les résidents qui ne possèdent pas de VE et n'ont pas l'intention d'en acquérir un de sitôt ne devraient pas avoir à payer pour la recharge des VE utilisés par d'autres copropriétaires.
Le paiement facilité
Si vous gérez une copropriété, la dernière chose que vous souhaitez, c'est d'entamer des discussions sur le paiement avec les copropriétaires. À l'exception de certains frais d'infrastructure partagés, le paiement de la borne de recharge dans votre copropriété doit être effectué par le propriétaire de la place de stationnement qui lui a été attribuée et par le fournisseur de services de recharge des VE. Il n'est pas nécessaire que l'administration de la copropriété s'en mêle. Pourquoi le paiement de la recharge des VE ne ressemblerait-il pas à la manière dont les copropriétaires paient déjà pour Netflix ou Cablevision ? La solution idéale devrait permettre une facturation transparente et simple. Les frais de recharge peuvent être collectés automatiquement auprès des conducteurs pour couvrir les coûts d'électricité. Si l'organisme de logement paie l'électricité, le fournisseur de services de recharge de VE peut rembourser l'organisme de logement pour les coûts d'électricité à partir du compte de chaque conducteur.
Authentifiez votre chemin
Borne de recharge, copropriété, un sujet épineux: les copropriétaires veulent de la flexibilité. Lorsqu'un copropriétaire branche sa voiture sur la place de parking qui lui a été attribuée, il n'a pas forcément besoin de passer par une application, de cliquer sur un porte-clés ou de scanner un code QR - il veut peut-être simplement commencer à recharger instantanément. La mise en œuvre est facile si le parking ou le garage est sécurisé et si les copropriétaires se font confiance. Bien entendu, l'application est un excellent moyen de consulter rapidement et facilement les statistiques clés et de prendre des mesures. Il s'agit notamment de l'historique des charges, du montant dû, des retards de charge et de la gestion de nombreuses autres activités de charge. Lorsque l'on envisage la recharge des VE pour les immeubles en copropriété avec stationnement réservé, l'important est de choisir une solution qui puisse répondre aux besoins de vos parties prenantes.
Liberté de choix
Les copropriétaires peuvent choisir le véhicule électrique qu'ils achètent ou louent ; pourquoi ne pas choisir le chargeur de leur véhicule électrique ? Ce n'est pas parce que vous conduisez une Tesla que vous voulez un chargeur Tesla. Cette flexibilité est tout aussi importante pour les chargeurs de VE destinés aux appartements, où les résidents peuvent préférer différentes marques de chargeurs. Choisissez un système d'exploitation de chargeur qui fonctionne avec plusieurs chargeurs de VE afin d'offrir une certaine flexibilité aux habitants d'appartements et aux propriétaires de copropriétés. Cela permet aux propriétaires de parkings en copropriété d'avoir la liberté de choix lors de la sélection du matériel de recharge de VE. En travaillant avec des entreprises qui utilisent des normes ouvertes et s'appuient sur le cadre OCPP standard de l'industrie pour les protocoles ouverts, les conducteurs peuvent choisir d'acheter n'importe quel chargeur de VE certifié par l'OCPP.
Des coûts d'électricité moins élevés pour tous
Alors que les conducteurs de VE paieront directement les coûts de l'électricité et de l'utilisation du système, il est important que le système de gestion de la recharge des VE contribue à réduire les coûts d'électricité pour l'ensemble de la copropriété. Un moyen facile de maintenir les coûts à un niveau bas est de choisir une solution qui prenne en charge les incitations à la gestion de la charge et les tarifs en fonction de l'heure d'utilisation. Cela peut s'avérer lucratif à la fois pour les conducteurs et pour l'immeuble. Par exemple, dans la région de New York, la compagnie d'électricité ConEdison offre des incitations lucratives aux participants à son programme SmartCharge New York, et d'autres incitations pour la gestion de la charge seront bientôt proposées.
La recharge en dehors des heures de pointe est financièrement avantageuse pour la copropriété et contribue à réduire la pression sur le réseau énergétique, ce qui rend le service plus fiable pour tout le monde. Il n'est pas nécessaire de sacrifier l'expérience du conducteur pour bénéficier de ce type d'incitations. La recharge automatique des VE la nuit permet d'utiliser les tarifs les plus rentables. Donner aux conducteurs la possibilité de se recharger instantanément est une caractéristique essentielle pour équilibrer le coût et l'expérience de l'utilisateur. Configurez votre système de manière à ce que les conducteurs sentent qu'ils ont le contrôle et qu'ils sont incités à faire ce qu'il faut et à charger lorsque les coûts sont les plus bas.
Une plateforme logicielle unique, optimisée
Enfin, il y a la question de l'infrastructure partagée. Choisissez une solution de recharge des VE qui réponde aux besoins des conducteurs et qui équilibre la charge des VE dans l'ensemble du bâtiment. En utilisant une telle solution, l'office du logement peut éviter des mises à niveau de service coûteuses. Il n'est pas nécessaire de surprovisionner le site avec des investissements coûteux si la recharge des VE est gérée efficacement.
La technologie de gestion de la charge des VE de Wevo Energy optimise l'infrastructure des bâtiments existants en allouant intelligemment l'énergie là où elle est nécessaire et quand elle l'est. Cela permet aux sites d'installer davantage de stations de recharge sans devoir procéder à des mises à niveau coûteuses de l'infrastructure. Nos algorithmes intelligents apprennent les comportements des conducteurs et créent un programme de charge optimal, en chargeant lorsque les tarifs sont les plus bas et en veillant à ce que le véhicule soit complètement chargé lorsque cela est nécessaire. Pour savoir comment la solution Wevo Energy peut soutenir votre projet de recharge de véhicules électriques, envoyez-nous un courriel à info@wevo.energy.
